بهگزارش سفرنیوز، علیرضا حسنزاده، رئیس پژوهشکده مردمشناسی این پژوهشگاه، سهشنبه 10 مرداد 96، با اعلام این خبر گفت: «انسانشناسی شهری، بهعنوان یکی از زیرشاخههای انسانشناسی فرهنگی، امروزه جایگاه مهمی در مطالعات شهری و مسائل مرتبط با حوزه شهرنشینی یافته است.»
او افزود: «انسانشناسی شهری درواقع از پیوند میان فضا، زمان و نشانههای شهری با انسانی که این عوامل را تولید، بازتولید و مصرف میکند، پدید آمده و ازاینرو، در انسانشناسی شهری به بررسی و تحلیل فضاهای زیستی فرهنگی در شهر توأمان پرداخته میشود.»
حسنزاده تأکید کرد: «طرح انسانشناختی فرهنگ ترافیک در شهر تهران با توجه به مسائل مهمی مانند آلودگی هوا، حقوق شهروندی و غیره باید بهطور جدی و از زوایای مختلف ازجمله مردمشناسی مورد بررسی و توجه قرار گیرد.»
بهگفته او، مدیریت ایمنی ترافیک در تهران و آموزش در این زمینه، کارکرد بسیار مهمی در فرهنگ شهری و مطالعات انسانشناختی شهری مربوط به آن خواهد داشت.
اهمیت آموزش در روند بهسازی و ایمنی فرهنگ ترافیک
مریم پهلوانشریف، کارشناس و مجری این طرح، نیز گفت: «طرح بررسی انسانشناختی فرهنگ ترافیک در شهر تهران با تأکید بر اهمیت آموزش، به بررسی و توصیف تاریخچه حملونقل در ایران و برخی واژههای مرتبط با موضوع مهندسی ترافیک و انسانشناسی شهری ترافیک میپردازد.»
بهگفته او، محقق این طرح با استناد بهروش اسنادی و با حضور در میدان تحقیق به مباحثی چون عوامل مؤثر بر ترافیک در کلانشهر تهران، عوامل عمده و مؤثر بر بهبود فرهنگ ترافیک، عامل انسانی آموزش، نیازهای آموزشی (نقاط قوت و ضعف)، روشها و فنون پیشرفته هدایت و کنترل مکانیزه ترافیک در شهر تهران، طرح خط سفید، نتیجهگیری، راهکارها و پیشنهادها پرداخته است.»
او درباره نتایج حاصل از این طرح به «تأخر فرهنگی» اشاره کرد و گفت: «جامعه ایرانی جامعهای درحالگذار است و هرچند ابزارها و فناوریهایی نظیر اتوبان، اتومبیل و ابزارهای پیشرفته ترافیکی در آن بهکار گرفته میشوند، در این زمینه شاهد ”تأخر فرهنگی“ هستیم.»
پهلوانشریف تصریح کرد: «آموزش فراگیر به اقشار جامعه، بیشترین سهم را در روند بهسازی ایمنی و فرهنگ ترافیک برعهده دارد.»
پهلوانشریف افزود: «در این طرح فاکتورهای اعمال دقیق مقررات، برگزاری دورههای بازآموزی و آزمون مجدد، کنترل عوامل اجتماعیروانی و درنهایت مدیریت ایمنی راهها بهترتیب ذکر شد و پس از عامل آموزش فراگیر هر کدام سهم ویژهای در بهبود ایمنی و روانسازی حملونقل در فرهنگ ترافیک برعهده دارند.»
بهبود فرهنگ ترافیک با تکیه بر مطالعات انسانشناختی
مینو سلیمی، کارشناس مردمشناسی اجتماعی، نیز در این مورد گفت: «نتایج این پژوهش با توجه به تأکیدی که بر عامل انسانی و آموزش دارد و با توجه به اهدافش میتواند اطلاعات ارزشمندی درباره فرهنگ ترافیک و بهبود این فرهنگ در کلانشهری مثل تهران با تکیه بر مطالعات انسانشناختی شهری در اختیار محققان برای برنامهریزیهای اجتماعی و فرهنگی در شهر تهران قرار دهد.»
بهگفته او، این طرح میتواند بهعنوان مطالعهای بنیادی و جزئی از سند برنامه استراتژیک و طرح جامع توسعه پایدار در مطالعات انسانشناختی و جزئی از برنامههای تخصصی و کاربردی مربوط به مطالعات انسانشناسی شهری و مردمشناختی پژوهشگاه سازمان میراثفرهنگی مطرح شود.»