به گزارش سفرنیوز، صنعت گردشگري طي سال‌هاي اخير در جهان توسعه فراواني يافته است البته بسياري از كشورها از اين راه توانسته اند به توسعه پايدار دست پيدا كنند كه نمونه آن تركيه است كه سالانه ميلياردها دلار از طريق گردشگري درآمد كسب مي‌كند.
با تقويت و توسعه صنعت گردشگري مشكلات مختلفي مانند بيكاري و وابستگي به درآمد نفتي كمتر خواهد شد و از سوي ديگر شاهد رونق اقتصادي كشور و توسعه پايدار خواهيم بود. توافقات اوليه در مذاكرات ژنو چهره ايران در جامعه جهاني را تغيير داد و با برداشته شدن كامل تحريم‌ها بي‌شك شاهد تقويت صنعت گردشگري ايران خواهيم بود، صنعتي كه بزرگ‌ترين، متنوع‌ترين و پاك‌ترين صنعت در دنيا به حساب مي‌آيد و ايران با توجه به تنوع آب و هوايي كه دارد مي‌تواند در حوزه گردشگري موفق عمل كند. اما تاكنون اين امر محقق نشده است، حتي مسئولان براي حفظ و نگهداري آثار تاريخي و باستاني حاضر نيستند بودجه و اعتبار مناسبي در نظر بگيرند يا اينكه برخي مواقع شاهد هستيم طرح و پروژه‌هاي عمراني فلسفه وجودي آثار تاريخي و باستاني را تهديد مي‌كنند.
نبود زيرساخت‌ها گردشگران را دلزده مي‌كند
شايد برخي از كارشناسان و مسئولان ضعيف شدن صنعت گردشگري را تحريم بانك‌ها و تحت پوشش بيمه نبودن گردشگران خارجي به ايران بدانند اما بايد گفت كه اگر تحريم‌ها هم برداشته شود و تمامي مشكلات در اين زمينه رفع شود بازهم دغدغه‌هاي فراواني پيش روي صنعت گردشگري ايران است كه نمونه‌اي از آن نبود زيرساخت‌هاي لازم براي حضور گردشگران خارجي است. هنوز برخي از استان‌ها از جمله البرز يك هتل چندستاره ندارند يا هتل‌هاي بين‌المللي در قم، همدان، شيراز و ديگر استان‌ها تنها يدك‌كش چندستاره بر سردر خود هستند اما ارائه خدمات آنها و نيز هزينه اقامت مسافران در مقايسه با ديگر هتل‌هاي سطح جهان به هيچ‌وجه قابل قبول نيست. از سوي ديگر اكثر كلانشهرهاي ايران با معضل ترافيك و نبود مترو و سيستم حمل‌ونقل عمومي مواجه هستند و بيشتر حمل‌ونقل‌هاي ايران از طريق جاده صورت مي‌گيرد كه به‌دنبال اين امر ميزان تصادفات افزايش يافته است. به نظر مي‌رسد كمي خوشبينانه باشد كه حل تمام مشكلات صنعت گردشگري را رفع تحريم‌ها بدانيم چرا كه هنوز زيرساخت‌هاي ابتدايي براي حضور گردشگران در نقاط مختلف كشور فراهم نيست.
تور البرزگردي براي سفارتخانه‌ها
به عنوان مثال در زمان پوينده مديركل اسبق ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري تور البرزگردي براي مقامات سفارت خانه‌هاي مختلف همراه با خانواده‌هايشان برگزار شد و از پيست بين‌المللي اسكي ديزين و باغ لاله‌ها ديدن كردند، اما گردشگران كه همگي خانواده‌هاي سفيران و بستگان فرهنگي بودند و با ايران آشنايي داشتند حتي در پيدا كردن ابتدايي‌ترين امكانات يعني سرويس بهداشتي مشكل داشتند. بنابراين اگر قصد افزايش زمان ماندگاري مسافران حتي تا يك ساعت را در استان‌هاي مختلف كشور داريم بايد حداقل‌ها فراهم باشد تا گردشگر به جاي سفري پيوسته در حركت به سمت مقصد، در طول مسير توقفي كرده و چرخه اقتصادي را هل دهد.
رفع تحريم‌ها بر صنعت گردشگري تاثيرگذار است
نماينده دزفول در مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه رفع تحريم‌ها بر صنعت گردشگري تاثيرگذار است، گفت: قطعا برداشتن تحريم‌هاي ناعادلانه از دوش ايران سبب افزايش مراودات بين ايران با كشورهاي ديگر خواهد شد و تاثيرات مثبتي بر صنعت گردشگري خواهد گذاشت.
عباس‌پاپي‌زاده افزود: ايران جزو 5 كشور اول دنيا از لحاظ اقليم و تنوع آب و هوايي است و همه استان‌هاي ما هر فصلي، چهار فصل است. به عنوان مثال در خوزستان يا كرمان در فصل زمستان، اگر به شمال استان يا جنوب آن سفر كنيم مي‌توانيم هواي بهاري و پاييزي را تجربه كنيم. نماينده دزفول در مجلس ادامه داد: نكته ديگر آنكه ايران جزو هفت كشور تمدن‌ساز دنياست و همانند چين، يونان، مصر، تركيه و عراق داراي جاذبه‌هاي تاريخي و باستاني فراواني است.
پاپي زاده افزود: كشوري مانند تركيه در حوزه گردشگري در مقايسه با كشورهاي همسايه عملكرد خوبي داشته است و اكنون درآمد گردشگري اين كشور چندبرابر درآمد نفت ايران است، اگر ايران نيز به حوزه گردشگري توجه ويژه‌اي داشته باشد، قطعا موفق خواهيم بود. وي با بيان اينكه نفت تجديدناپذير است و از سوي ديگر صنعت گردشگري توسعه پايدار و استقلال يك كشور را به همراه دارد، تصريح كرد: متاسفانه سرمايه‌گذاري در حوزه آموزش و فرهنگ‌سازي و تبليغات خوب نيست و از سوي ديگر مشكلات زيرساختي فراواني در اين حوزه وجود دارد. نماينده دزفول در مجلس گفت: هتل، نيروي تربيت شده متخصص، تجهيزات و زيرساخت‌هاي مناسبي در حوزه گردشگري وجود ندارد، از مسئولان انتظار مي‌رود كه توجه ويژه‌اي به اين بخش داشته باشند.
ترافيك و آلودگي هوا بلاي جان صنعت گردشگري
نماينده لنجان در مجلس شوراي اسلامي نيز با بيان اينكه ترافيك و آلودگي هوا بلاي جان صنعت گردشگري است، گفت: در حال حاضر قطار شهري در شهرهاي مختلف از جمله اصفهان، اهواز، تبريز، كرج و قم راه‌اندازي نشده است در صورتي كه وجود مترو در اين كلانشهرها حياتي است و اگر نتوانيم از معضل ترافيك بكاهيم در حوزه گردشگري موفق نخواهيم بود.
مجيد منصوري همچنين بر حفظ و نگهداري ميراث فرهنگي تاكيد كرد و افزود: ميراث فرهنگي مربوطه به نسل امروز نيست، بلكه امانتي است كه بايد صحيح و سالم به نسل‌هاي بعدي تحويل دهيم. وي تصريح كرد: با آلودگي هوا، ترافيك و نبود آب و فراهم نبودن زيرساخت‌ها نمي‌توان صنعت گردشگري را تقويت كرد، به عنوان مثال اكنون صنعت گردشگري اصفهان با خشك شدن زاينده رود ضربه خورده است و از سوي ديگر آلودگي هوا در كنار ترافيك بر مشكلات اين صنعت افزوده است. وي تاكيد كرد: با توجه به آنچه كه گفته شد،تنها رفع تحريم‌ها عامل گشايش بخت صنعت گردشگري ايران نيست بلكه بيش از هر چيز نيازمند فراهم‌سازي زيرساخت‌ها هستيم.
درآمد 40 ميليارد دلاري تركيه از گردشگري
نماينده سنندج و ديواندره در مجلس شوراي اسلامي در گفت‌وگو با تهران امروز با تاكيد بر اينكه مسئولان بايد براي ميراث فرهنگي و باستاني ارزش قائل شوند، گفت: كشوري مانند تركيه به خاطر ديواري كه ارزش تاريخي چنداني هم ندارد به اتوبان زاويه مي‌دهد تا از كنار اين ديوار عبور كنند و چرخ گردشگري بچرخد، اما در ايران به جاي احيای تمدن، بناها را از بين مي‌بريم.
آثار تاريخي هويت و شناسنامه ملي
سيداحسن علوي ادامه داد: اگر مي‌خواهيم در حوزه گردشگري موفق باشيم بايد براي آثار فرهنگي، تاريخي و باستاني ارزش قائل باشيم و اين ثروت‌ها را كه هويت ملي ماست، سالم تحويل نسل‌هاي آينده بدهيم. وي با اشاره به اينكه به دليل بي‌توجهي مسئولان، صنعت گردشگري زيان‌هاي بسيار ديده است، اضافه كرد: با وجود اينكه جاذبه و ظرفيت‌هاي گردشگري و تاريخي ايران بيشتر از كشوري مانند تركيه است اما اين كشور بيشتر از 40 ميليارد دلار از طريق صنعت گردشگري كسب درآمد دارد و واقعا حيف است اينگونه از اين ظرفيت استفاده نكنيم. وي برداشتن كامل تحريم‌ها را موثر دانست و تاكيد كرد: از همين امروز بايد به فكر توسعه و ايجاد زيرساخت‌ها باشيم تا زماني كه به لطف الهي و تدبير مسئولان خيل گردشگران خارجي به كشور ما آمدند، امكانات ناچيز عامل محدوديت نشود.
