به گزارش سفرنیوز، معاون وزير راه و ترابري و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي اقدامات جمهوري اسلامي ايران براي احياي جاده ابريشم را در اجلاس اعضاي کريدور تراسيکا تشريح کرد.

اجلاس اعضاي کريدور تراسيکا به منظور تهيه نقشه جديد مسيرهاي کريدور تراسيکا از قلمرو کشورهاي عضو ، تعيين پروژه هاي زيرساخت هاي حمل ونقلي کريدور تراسيکا و بحث و بررسي درخصوص اصلاحات ساختار دبيرخانه کميسيون بين دولتي تراسيکا به مدت سه روز در ترکيه برگزار شد.

شهريار افندي زاده معاون وزير راه و ترابري با اشاره به اقدامات سازنده کشورمان براي احياي جاده ابريشم و کريدور تراسيکا اظهار داشت : ساخت پل مرزي سرخس بين ايران و ترکمنستان در نقطه ورودي جاده ابريشم به قلمرو جمهوري اسلامي ايران ، ساماندهي و بهسازي جاده سرخس – بازرگان با بودجه وزارت راه و ترابري به عنوان جاده جنوبي کريدور تراسيکا و تجهيز پايانه مرزي بازرگان از جمله اقداماتي است که توسط جمهوري اسلامي ايران در جهت احياي جاده ابريشم و کريدور تراسيکا انجام شده است .

افندي زاده با بيان اينکه در سال 2009 ميلادي بيش از يک ميليون تن کالاي ترانزيتي از طريق پايانه مرزي باجگيران جابه جا شده اند ، اظهار داشت : بلافاصله پس از استقلال کشورهاي آسياي مرکزي وزارت راه و ترابري ايران اقدام به ساخت راه آهن سرخس – بندرعباس کرد و در پي آن راه آهن سرخس – بازرگان نيز احداث شد ، همچنين در سال 2009 ميلادي حدود 7/5 ميليون تن کالا از قلمرو ايران از طريق جاده ترانزيت شده و در همين مدت حدود يک ميليون و 300 هزار تن کالاي ترانزيتي از طريق راه آهن جابه جا شده است .

براساس اين گزارش جمهوري اسلامي ايران با هدف توسعه هرچه بيشتر کريدور حمل ونقل تراسيکا ، پيشنهاداتي شامل اخذ کمک هاي فني و مالي بيشتر از سازمان هاي بين المللي ، تسريع در تکميل حلقه هاي مفقود شده ريلي در ميان کشورهاي عضو ، تشويق کشورهاي عضو جهت الحاق به کنوانسيون کارت سبز ، تاسيس کارگاه هاي بيشتر در زمينه آموزش حمل ونقل موا د خطرناک با هماهنگي سازمان هاي بين المللي ، ارايه کرد.

معاون وزير راه و ترابري در اجلاس يادشده برضرورت تسريع در صدور رواديد براي رانندگان کشورهاي عضو و ساده سازي رويه عبور از مرزها که با بروز هرگونه تاخير هنگام عبور از مرزها ، منتهي به خنثي شدن تاثيرات مثبت ساخت و ساز ، بهسازي و توسعه زيرساخت هاي حمل ونقل مي شود ، تاکيد کرد.

افندي زاده با اشاره به مهمترين توافق هاي صورت گرفته در اين اجلاس گفت : با توجه به ارايه مسيرهاي جاده اي و ريلي کريدور تراسيکا که از سوي جمهوري اسلامي ايران به عنوان مسيرهاي کريدور تراسيکا ، نقشه اوليه اين مسيرها به تمام کشورها ارايه شد تا در صورت هرگونه نقص يا اشتباه ، کشورها ظرف مدت يک ماه اقدام به اصلاح و ارسال آن به کميسيون اروپا و دبيرخانه تراسيکا کنند.

رئيس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي با اشاره به ساير توافقات افزود: در اجلاس مذکور شرايط و زمينه هاي برگزاري اجلاس آتي به منظور جذب سرمايه گذاري در پروژه هاي پيشنهادي کشورهاي عضو در زمينه زيرساخت هاي کريدور تراسيکا بررسي و فراهم شد و پروژه هاي اولويت دار نيز در اين زمينه تعيين شدند.

اعضاي دايمي کريدور تراسيکا ، کشورهاي ازبکستان ، جمهوري اسلامي ايران ، قزاقستان ، ترکيه ، قرقيزستان ، تاجيکستان ، ارمنستان ، آذربايجان ، گرجستان ، مولداوي ، روماني ، بلغارستان و اوکراين هستند.