به گزارش سفرنيوز ، بخشخصوصي ارايه خدمات هندلينگ به تمامي ايرلاينها در فرودگاه كيش را آغاز كرد. مسئولان اين فرودگاه مذاكرات خود با دولتهاي اسپانيا، كرواسي، روسيه و پاكستان بهمنظور راهاندازي خطوط پروازي را آغاز كردهاند.
فرودگاه كيش در سالجاري رسما به عنوان فرودگاه 24 ساعته فعاليت خواهد كرد.
"بشير خليلي"، مديرعامل شركت مديريت و توسعه بندر و فرودگاه كيش با اشاره به عملكرد اجرايي اين شركت در سال گذشته و در بخش فرودگاهي به ميراث خبر گفت:« راهاندازي سيستم مديريت كيفيت iso9001-2000، آمادهسازي باند دوم فرودگاه كيش و تجهيز اين باند به سيستم روشنايي، آمادهسازي سيستم دوربين مدار بسته فرودگاه، توسعه و نوسازي سالن پذيرش مسافران داخلي و توسعه عوامل پروازي، ازجمله اقدامات صورت گرفته در سال گذشته است.»
به گفته وي؛ در سال گذشته، آمادهسازي باند دوم فرودگاه و توسعه عوامل پروازي با هزينهاي بالغ بر 80 ميليارد ريال و تجهيز فرودگاه به سيستم دوربين مدار بسته با اعتباري شش ميليارد ريالي صورت گرفته است.
خليلي افزود:« برخي از پروژههايي كه سال گذشته آمادهسازي شدهاند، امسال با حضور مسئولان رسما به بهرهبرداري ميرسند.»
وي اظهار داشت:« هماكنون نيز پروژه احداث پمپ بنزين فرودگاه به منظور سوخت رساني به خودروهاي فعال در رمپ پروازي، در دست اجرا و تقريبا آماده بهرهبرداري است.»
خليلي در ادامه به برنامهها و طرحهاي سالجاري اين شركت در بخش هوايي اشاره كرد و اذعان داشت:« با توجه به اينكه سال 87 در كيش به نام سال گردشگري بينالمللي نام نهاده شده است، يكي از اهداف مورد پيگيري ما در راستاي دستيابي به اهداف پيشبيني شده، توسعه و پيگيري راهاندازي خطوط هوايي خارجي از مبداء كشورهاي اروپايي به جزيره كيش است.»
وي اضافه كرد:« در اين راستا، مذاكراتي به منظور راهاندازي خطوط پروازي از اسپانيا، كرواسي، روسيه و پاكستان به كيش صورت گرفته است كه تاكنون نتايج اين مذاكرات قطعي نشده است.»
مديرعامل شركت مديريت و توسعه بندر و فرودگاه كيش در ادامه اعلام كرد:« در سال گذشته طي يك مزايده، كليه خدمات هندلينگ فرودگاه كيش به يك شركت واگذار شد كه در اين راستا از ابتداي خردادماه با فعاليت اين شركت شاهد ارائه خدمات يكپارچه هندلينگ به تمامي ايرلاينها در فرودگاه كيش هستيم.»
وي همچنين بيان كرد:« طي سالجاري، بحث كترينگ در كنار توسعه فضاهاي تجاري و خدماتي در فرودگاه كيش، ساماندهي، راهاندازي ميشود.»
خليلي با اشاره به شرجي بودن هواي كيش و ايجاد مشكلاتي براي نشست و برخواست هواپيماها به دليل عدم ديد كافي در اين آب و هوا، خريداري و نصب تجهيزات كمك ناوبري در دستور كار قرار دارد كه تا پيش از نيمه نخست سال جاري راهاندازي ميشود.
وي تصريح كرد:« در راستاي افزايش تجهيزات ايمني زميني فرودگاه كيش، در سال گذشته قراردادي بمنظور خريداري سه دستگاه خودرو آتشنشاني به مبلغ 16 ميليارد ريال منعقد كرديم كه اين خودروها طي ماههاي آينده تحويل داده ميشود، با تحقق اين امر، فرودگاه قادر است در هر لحظه پذيراي هواپيماهاي پهن پيكر باشد.»
خليلي در ادامه با بيان اينكه به دليل وجود تاخير در برخي از پروازها، عملا فرودگاه كيش بصورت 24 ساعته فعاليت ميكند، از تبديل و اعلام رسمي تبديل اين فرودگاه به فرودگاه 24 ساعته به عنوان يكي ديگر از اهداف اين شركت در سالجاري خبر داد.
مديرعامل شركت مديريت و توسعه بندر و فرودگاه كيش همچنين اعلام كرد:« يكي ديگر از برنامههاي اين شركت در سالجاري؛ ايجاد خدمات يكپارچه پذيرش مسافر است كه اين امر با واگذاري اين بخش به يك شركت خصوصي تحقق خواهد پذيرفت.»
وي افزود:« هماكنون ما درحال خريد و نصب گيتهاي اتوماتيك فرودگاهي به مبلغ حدودي 140 ميليون تومان هستيم.»
خليلي از آغاز برگزاري مناقصه احداث برج مراقبت جديد فرودگاه كيش در خبر داد.
به گفته وي؛ هماكنون طرح مطالعات، بهسازي و مرمت باند اصلي فرودگاه كيش در دست انجام است كه پيشبيني ميشود حداكثر تا پايان مرداد ماه مطالعات به اتمام رسيده و پروژه براي اجرا به مناقصه رود.
خليلي درخصوص فعاليت فرودگاه كيش در بخش ترانزيت مسافر، خاطرنشان كرد:« يكي از اهداف و مقاصد ما در فرودگاه كيش فعاليت در بخش ترانزيت پروازها است، اما درحال حاضر به دليل عدم تجهيز كامل فرودگاه به تسهيلات موردنياز، فعاليت در اين زمينه زود است و نيازمند گذشت زمان بيشتري است.»