طرح برقي كردن راه آهن تهران، مشهد علاوه بر افزايش ظرفيت جابجايي سالانه 14 ميليون مسافر در مرحله اول و تا 40 ميليون مسافر در مراحل بعد ، در كاهش مشكلات زيست محيطي ، صرفه جويي سوخت به ميزان سالانه 100 ميليارد تومان و افزايش ظرفيت حمل بار اهميت دارد.
به گزارشسفر نیوز:مدير عامل راه آهن با بيان اين مطلب افزود: مقدمات آغاز اين طرح آماده است و ماه آينده مناقصه آن برگزار خواهد شد.
"حسن زياري " تصريح كرد: تا سه ماه نخست سال 87 پيمانكار و مشاور طرح برقي كردن راه آهن تهران - مشهد تعيين و اعلام خواهد شد.
وي افزود : با اجراي اين طرح سرعت سير در محور ريلي تهران - مشهد به 200 كيلومتر افزايش و زمان سير از 12 ساعت به كمتر از 8 ساعت كاهش خواهد يافت.
مديرعامل راه آهن خاطرنشان كرد : براي اين طرح 70 دستگاه لوكوموتيو خريداري مي‌شود كه 50 دستگاه مسافري و بقيه باري است و در تامين آنها از حداكثر توان داخلي (50 درصد ) بهره گرفته مي‌شود .
زياري افزود : برقي كردن خط آهن تهران - بندر عباس و توسعه راه آهن برقي جلفا - تبريز از اولويت‌هاي برقي كردن خطوط ريلي كشور است . /
