به گزارش سفرنیوز، مدیر مرکز پژوهش‌های موسسه مطالعات تاریخ و جامعه ایران باستان استرالیا گفت: «طبق شواهد تاریخی مستند می‌توان ثابت کرد که تاسیس نخستین نیروی دریایی جهان در دوره داریوش هخامنشی بوده است.»
آوی باخنهایمر، مدیر مرکز پژوهش‌های موسسه مطالعات تاریخ و جامعه ایران باستان-استرالیا امروز سه‌شنبه، 10 دی در نشست تخصصی دریانوردی در امپراتوری هخامنشی که به همت پژوهشکده باستان‌شناسی و دیگر ارگان‌های مرتبط دولتی برگزار شد، با تأکید بر اهمیت مطالعه روابط ایرانیان و منابع آبی در دوره هخامنشی تصریح کرد: «با وجود اسناد تاریخی و باستان‌شناسی درباره تعامل ایرانیان با منابع آبی، کمتر به نوع و ماهیت آن پرداخته شده است.»
او ادامه داد: «درواقع هخامنشیان نه‌تنها به مدیریت و بهره‌برداری از منابع روزمینی جهان اطراف خود مشغول بودند بلکه با فرستادن ناوگان‌های اطلاعاتی به کاوش در دریاهای اطراف خویش، رودخانه‌ها و اقیانوس‌ها نیز می‌پرداختند.»
باخنهایمر با تأکید بر اینکه نخستین نیروی دریایی ثابت جهان در دوران داریوش یکم هخامنشی تأسیس شده، گفت: «هخامنشیان در دوران خود در یک کشاکش ژئوپولتیک گرفتار بوده‌اند که نقطه اتکا و ثقل آن دریانوردی در مدیترانه بوده است.»
او افزود: «در این دوران سه نیروی دریایی عظیم شامل یونانیان، فینیقی‌ها و مصریان عملاً حکمرانی دریای مدیترانه را برعهده داشتند و چون برای هخامنشیان که روی زمین ارتش منظم و موفقی را تشکیل داده بودند، سیطره بر دریاها پراهمیت محسوب شده، به همین خاطر پس از بازگشت خشایارشا از نبرد با یونانیان، سیاست آن‌ها در کنترل این سه نیروی دریایی همواره یکی از مهم‌ترین جنبه‌های روابط خارجی این شاهنشاهی باستانی بوده است.»
محقق زبان‌شناسی خاور نزدیک موسسه مطالعات تاریخ و جامعه ایران باستان – استرالیا با اشاره به اینکه در دوران هخامنشیان بخش مهمی از منابع انسانی و مادی در ساحل دریاهای آزاد قرار داشت، گفت: «منابع تاریخی به ما نشان می‌دهد که هخامنشیان تا چه حد بر مدیریت منابع آبی تأکید داشته و چگونه به کاوش در ساحل شرقی آفریقا و سواحل رودخانه سند پرداخته‌اند.»
او به مطالعات انجام‌گرفته در مورد سکه‌شناسی در حوزه دریانوردی اشاره کرد و افزود: «نقوش منقوش بر روی سکه‌ها به ما نشان می‌دهد که ناوگان هخامنشی از چه اجزایی تشکیل و چگونه سازمان‌دهی شده است.»
باخنهایمر سرعت کشتی‌های دوران هخامنشی را بین 4 تا 14 کیلومتر تخمین زده و گفت: «یکی از ابداعاتی که در ساخت کشتی در دوران هخامنشی اتفاق افتاده، ساخت کشتی‌های 3 ردیف پارویی بوده که در جنگ‌ها از سرعت و قابلیت دفاعی ویژه‌ای برخوردار بودند.»