تسنیم: ششمین جلسه کارگروه سامانه‌های نوین مدیریت ترافیک هوایی، ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی با موضوع ملی ناوبری هوایی (PBN) تشکیل شد.
در این جلسه کاپیتان سیدمحمود تدین، مسئول کارگروه سامانه‌های نوین مدیریت ترافیک هوایی معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری ایجاد ارتباط میان کارگروه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان را از جمله اهداف برگزاری این‌گونه جلسات عنوان کرد و گفت: خروجی این جلسات باید به ایجاد فعالیت برای شرکت‌های دانش بنیان بیانجامد.
وی افزود: اگرچه کشور ما در بحث تولید قطعات هوایی در بخشی از موارد به خودکفایی رسیده، اما امر حیاتی برای موفقیت در این‌گونه تولیدات استانداردسازی قطعه مورد نظر است.
به گفته وی، قوانین حقوقی اجازه تولید قطعات هوایی بدون رعایت استانداردهای تعریف شده در ایکائو(سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری) را به هیچ کشوری نمی‌دهد از این‌رو می‌باید مرکزی برای تعریف و تایید استاندارد قطعات هوایی و دیگر ابزارهای مرتبط با این صنعت در کشور دایر شود که در پی آن شرکت‌های دانش‌بنیان از بلاتکلیفی نجات یابند.
**شرکت‌های دانش‌بنیان درگیر ساخت قطعات و فناوری‌های مرتبط با سامانه‌های نوین هوایی می‌شوند**
تدین از شکل‌گیری کارگروه "زنجیره تامین" در ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری خبر داد و تصریح کرد: با فعال شدن این کارگروه می‌توان شرکت‌های دانش‌بنیان را درگیر ساخت قطعات و فناوری‌های مرتبط با سامانه‌های نوین هوایی و هوانوردی کرد.
مهندس نادر ودادیان با اشاره به حیاتی بودن بحث نوآوری در صنعت هوایی کشور توجه به بحث ارتباطات را در این صنعت خواستار شد و گفت: تعداد پروازهای عبوری در آسمان کشور آبروی صنعت هوایی ماست.
به گفته وی، برای افزایش پروازهای عبوری در آسمان کشور نیازمند تجهیز سیستم هوایی به "VDL" ارتباطات از طریق داده هستیم در غیر این صورت ایران به جزیره هواپیمایی تبدیل می شود که فقط پرواز داخلی در آن امکان پذیر است.
وی خاطرنشان کرد: صنعت هوایی کشور از نبود نقشه راه رنج می‌برد از این‌رو نیازمند ترسیم این نقشه آن هم براساس حقایق هوانوردی کشور هستیم.
در ادامه این جلسه، غلام سریزدی مسئول مگاپارک ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی خواستار برقراری ارتباط کارگروه‌ها با پارک علم وفناوری کشورهای مختلف دنیا شد و افزود: اگر بتوانیم در برگزاری همایش‌های مرتبط با صنعت هوایی از وجود اساتید و کارشناسان خارجی بهره بگیریم می‌توان امید به رشد و تولید فناوری نوآورانه از طریق شرکت‌های دانش‌بنیان هوایی در کشور داشت.
به گفته اعضای کارگروه سامانه‌های نوین و مدیریت ترافیک هوایی اگر مصوبات این کارگروه اجرایی و عملیاتی شود می‌توان امید به موفقیت فعالیت دیگر کارگروه‌های ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی داشت.
