به گزارش سفرنیوز، برخلاف حجم انبوه مسافرت‌هاي هوايي، درآمد اين بخش با توجه به رشد چشمگير، همچنان کمتر از ميزان پيش از رکود است.
سازمان بين المللي حمل و نقل هوايي اعلام کرد، اگرچه حجم پرواز و مسافرت‌هاي هوايي درحال حاضر بيشتر از ميزان پيش از رکود است، اما اين ميزان در بخش درآمد 10 تا 15 درصد پايين‌تر از دوران قبل از بحران ديده مي‌شود.
اگرچه 230 عضو سازمان ياتا همچون خطوط هوايي لوفتانزا، اير کانادا و سنگاپور ايرلاينز، در اوايل ماه ژوئن از بازگشت دوباره صنعت هواپيمايي به دوران اوج خبر دادند، اما اکنون از تحت فشار قرار گرفتن درآمد اين صنعت برخلاف افزايش شمار پروازها نگرانند. کارشناسان معتقند، اين نسبت عکس در بلند مدت، لطماتي سنگين را بر بخش خدمات رساني شرکت‌هاي هوايي تحميل خواهد کرد.
سازمان حمل و نقل هوايي طي چند روز اخير از افزايش ميزان تقاضاي حمل و نقل هوايي مسافر و کالا در ماه مي خبر داده بود، اما به نظر مي‌رسد با توجه به مشکلات به وجود آمده، اين روند افزايشي سود چنداني را نصيب اين صنعت نکند.
گفتني است، عملکرد خطوط هوايي به صورت متناوب با فعاليت‌هاي اقتصادي همسو است. اما باتوجه به بحران موجود نمي‌توان حساب چنداني روي اين بخش باز کرد.
